מהו העובי של ציפוי קרמי ואיך בודקים אותו?

המאמר נכתב והותאם לקוראים בעברית. למאמר המקורי באנגלית באתר NANOLAB העולמי

אין עובי אחיד לכל הציפויים הקרמיים. השכבה שנותרת על הרכב תלויה בנוסחה, בפריסה, בהסרת העודפים, במשטח ובתהליך ההתקשות. כמות גדולה של חומר רטוב אינה מעידה בהכרח על שכבה סופית עבה יותר.

מה עומד מאחורי נתון העובי?

מיקרומטר הוא אלפית המילימטר. כאשר מציגים עובי במספרים, צריך לדעת אם מדובר בחומר רטוב או בשכבה שהתקשתה, באיזו שיטה נמדדה ובאילו תנאי יישום. גם אחוז המוצקים הוא מאפיין של הנוסחה לפי שיטת בדיקה מוגדרת, ולא מדידה של העובי על הרכב. חלק מהחומר מוסר בתהליך האיזון והניגוב.

מעבר נוסף עם חומר רטוב אינו בהכרח שכבה עצמאית שהתקשתה. הוספת חומר בניגוד להוראות כדי ״לבנות עובי״ עלולה לפגוע באחידות היישום. את מספר השכבות ואת המרווח ביניהן קובעים לפי המערכת הספציפית.

האם מד עובי צבע יכול למדוד את הציפוי?

מד רגיל מודד בדרך כלל את מכלול שכבות הצבע מעל בסיס מתכתי. הוא אינו מפריד אוטומטית בין הלכה לציפוי הקרמי הדק. שינוי בנקודת המדידה, בסוג הבסיס או בדיוק המכשיר עשוי להיות גדול מהתוספת שרוצים למדוד. לכן חיסור של שתי קריאות מזדמנות אינו מדידה מדויקת של הציפוי; נדרשת שיטה מאומתת שמתאימה לשכבות דקות.

עובי וביצועים אינם אותו דבר

עובי לבדו אינו מוכיח עמידות לשריטות, לפגיעות, לכתמי מים או לשנים של שימוש. כל טענה דורשת בדיקה מתאימה. גם השוואה בין בסיס כמו QUARTZ99 לבין שכבה הידרופובית חייבת להתייחס לייעוד השונה של כל אחד.

להמשך: מדידת עובי צבע, שכבות ציפוי ותפקיד QUARTZ99.