למה מפרידים בין כלי שטיפת גלגלים לכלי המרכב?
ארגון מברשות, מגבות ודליים שמצמצם העברת אבק בלמים וגרגרים לצבע המצופה.
עודכן ב־ · מרכז המדריכים של NANOLAB
המאמר נכתב והותאם לקוראים בעברית. למאמר המקורי באנגלית באתר NANOLAB העולמי
כלי גלגלים פוגשים לכלוך שונה מזה שעל החלקים העליונים של הרכב. מעבר עם אותה מגבת או מברשת לצבע עלול להעביר חלקיקים גם כשהכלי נראה שטוף. הפרדה ברורה מצמצמת מגע מיותר כזה.
מקצים כלים לפי משטח
שומרים מברשות, מגבות ותמיסת גלגלים בנפרד מכלי המרכב. משתמשים בסימון קריא או בצבעים שכל הצוות מכיר. מראה הכלי אינו תחליף להיסטוריה שלו. מפרידים לפי הצורך גם כלי צמיגים ובתי גלגלים מלוכלכים מאוד; מברשת לשקע קשיח אינה בהכרח מתאימה לגימור עדין של חישוק.
מתכננים סדר ניקוי
משתמשים בחומרים שמתאימים לכל משטח ולציפוי שבו. מנהלים שטיפה והתזות כך שחומר גלגלים וגרגרים לא יגיעו לאזור שמוכן למגע או לייבוש. מגבת צבע ששימשה בטעות לגלגל יוצאת מתהליך הטיפול בצבע. שטיפה מהירה שלה אינה מוכיחה שכל הגרגרים הוסרו.
מאחסנים באופן שמונע טעויות
שומרים כלים נקיים ויבשים בנפרד ממשומשים ומהרצפה. בודקים לפני עבודה ומחליפים אביזר פגום. סידור קבוע אמין יותר מזיכרון של מי השתמש בכלי לאחרונה. גם ציפוי איכותי נשען על מגע זהיר בתחזוקה.
קראו על טיפול בציפוי גלגלים, כביסת מיקרופייבר ושטיפה שוטפת.
