פלסטלינה לרכב לפני ציפוי ננו: האם היא תמיד נחוצה?
פלסטלינה יכולה לסייע בהסרת זיהום דבוק, אך אינה שלב חובה בכל רכב. ההחלטה נעשית אחרי ניקוי ובדיקה של התשתית ושל הגימור הרצוי.
עודכן ב־ · מרכז המדריכים של NANOLAB
קודם מבררים מה נשאר על הצבע
אם המשטח נקי וחלק לאחר טיפול מתאים, פעולה מכנית נוספת עשויה להיות מיותרת. כשנשאר זיהום דבוק, בוחנים אפשרות להסרה לפי סוגו. פלסטלינה עלולה להשאיר סימנים, ולכן חשוב להביא בחשבון גם את הצורך בתיקון אחריה.
לפני תחילת העבודה
- ודאו התאמה לצבע ולסוג הגימור.
- השתמשו בחומר סיכוך לפי הוראות היצרן.
- התחילו באזור קטן ובדקו את התוצאה באור.
- שמרו את חומר העבודה נקי והפסיקו אם נלכדו בו חלקיקים.
לא מנסים לפתור כל כתם בכוח
סימן שנשאר אינו בהכרח זיהום שניתן למשוך מהמשטח. הפעלת לחץ או מעבר חוזר רב עלולים להוסיף פגמים בלי לפתור את הבעיה. בגימור מט או ביריעות אין להעתיק תהליך של צבע מבריק בלי אישור התאמה. אחרי ההסרה בודקים שוב את הגימור ורק אז קובעים את שלב התיקון והניקוי הסופי.

